Vuoden 2024 toisella neljänneksellä Norwegianin liikevoitto (EBIT) nousi 593 miljoonaan Norjan kruunuun. Tämä tulos heijastaa yrityksen vahvaa kapasiteetin ja matkustajamäärän kasvua, vaikka lippujen hinnat hieman laskivat alhaisemman kysynnän vuoksi. Norwegianin operatiivinen tulos oli hyvä, kustannustehokkuus parani ja kassavirta oli vahva.
EBIT-marginaali oli 6,3 prosenttia ja tulos ennen veroja (EBT) oli 477 miljoonaa Norjan kruunua. Likviditeettiasema parani 11,5 miljardiin Norjan kruunuun, mikä on 1,1 miljardia enemmän kuin edellisellä neljänneksellä. Norwegianin laivastossa oli neljänneksen lopussa 86 konetta, joista 22 oli uusinta teknologiaa edustavia 737 MAX 8 -koneita. Widerøellä oli 49 lentokonetta.
Toimitusjohtajan kommentit
Norwegianin toimitusjohtaja Geir Karlsen on tyytyväinen yrityksen suoritukseen toisella vuosineljänneksellä. Hän mainitsi, että Norwegian nimettiin jälleen Euroopan täsmällisimmäksi lentoyhtiöksi. Norwegianin ja Widerøen matkustajamäärät kasvoivat voimakkaasti, ja yritys odottaa innolla uusien reittien ja kohteiden lisäämistä.
Toisella neljänneksellä Norwegianilla oli 7,3 miljoonaa matkustajaa, joista 6,3 miljoonaa matkusti Norwegianilla ja 1,0 miljoonaa Widerøellä. Viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna Norwegianin matkustajamäärä kasvoi 680 000ja Widerøen 122 000. Norwegianin kapasiteetti kasvoi 19 prosenttia ja Widerøen 2 prosenttia.
Käyttöaste ja täsmällisyys
Norwegianin neljännesvuosittainen käyttöaste oli 82,4 prosenttia, mikä on kaksi prosenttiyksikköä vähemmän kuin viime vuonna. Widerøen käyttöaste parani yli viidellä prosenttiyksiköllä ollen 70,2 prosenttia. Widerøe aloitti uusien julkisen palvelun velvoitteiden mukaisen toiminnan 1. huhtikuuta 2024.
Täsmällisyys, eli enintään 15 minuuttia myöhässä lähtevien lentojen osuus, oli Norwegianilla 80,8 prosenttia ja Widerøellä 91,4 prosenttia. Säännöllisyys, eli toteutuneiden lentojen osuus, oli 99,2 prosenttia Norwegianilla ja 97,4 prosenttia Widerøellä. Cirium nimesi Norwegianin Euroopan täsmällisimmäksi lentoyhtiöksi ja kolmanneksi täsmällisimmäksi halpalentoyhtiöksi maailmanlaajuisesti.
Uudet reitit ja tulevaisuuden näkymät
Norwegian lanseerasi uusia reittejä tulevaa talvikautta varten, yhteensä 27 uutta reittiä, mukaan lukien Dubai, Agadir ja Hurghada. Myös reittejä Euroopan kaupungeista suosittuihin talvilomakohteisiin Tromssaan ja Harstad/Narvikiin lisättiin.
Norwegianin ja Widerøen asiakkaat arvostavat konsernin houkuttelevaa ja kasvavaa reittiverkostoa. Widerøen hankinta ja reittiverkostojen yhdistäminen vahvistavat lentoyhtiöiden asemaa ensisijaisina matkakumppaneina Pohjoismaissa. Norwegianin kokonaistuotannon ennustetaan kasvavan noin 12 prosenttia vuonna 2024. Kasvun odotetaan hidastuvan Boeingin lentokonetoimitusten viivästymisen vuoksi. Laivaston ennustetaan kasvavan yli 90 koneeseen kesäksi 2025.
Norwegianin vuoden 2024 toisen neljänneksen avainluvut
- Liikevoitto (EBIT): 593 miljoonaa Norjan kruunua
- EBIT-marginaali: 6,3 prosenttia
- Tulos ennen veroja (EBT): 477 miljoonaa Norjan kruunua
- Likviditeetti: 11,5 miljardia Norjan kruunua
- Lentokoneiden määrä: 86 (Norwegian), 49 (Widerøe)
- Matkustajamäärä: 7,3 miljoonaa (Norwegian 6,3 milj., Widerøe 1,0 milj.)
- Käyttöaste: 82,4 prosenttia (Norwegian), 70,2 prosenttia (Widerøe)
- Täsmällisyys: 80,8 prosenttia (Norwegian), 91,4 prosenttia (Widerøe)
- Säännöllisyys: 99,2 prosenttia (Norwegian), 97,4 prosenttia (Widerøe)
- Uudet reitit: 27
Kasvustrategia
Norwegianin strategia keskittyy kapasiteetin ja matkustajamäärän kasvattamiseen sekä reittiverkoston laajentamiseen. Uusien lentokoneiden ja reittien avulla yhtiö pyrkii vahvistamaan asemaansa markkinoilla. Widerøen hankinta tukee tätä strategiaa, ja reittiverkostojen yhdistäminen tuo lisäarvoa asiakkaille.
Norwegianin tulevaisuuden kasvua varjostavat kuitenkin haasteet, kuten Boeingin lentokonetoimitusten viivästykset. Yhtiö pyrkii kuitenkin löytämään ratkaisuja näihin haasteisiin ja säilyttämään vahvan kasvuvauhtinsa.
Yhteenveto
Norwegianin vuoden 2024 toinen neljännes oli taloudellisesti vahva, vaikka kysynnän lasku vaikutti lippujen hintoihin. Yhtiö jatkoi kasvuaan kapasiteetin ja matkustajamäärän osalta, ja sen likviditeettiasema parani merkittävästi. Norwegianin ja Widerøen täsmällisyys ja säännöllisyys olivat korkealla tasolla, mikä vahvistaa yhtiöiden asemaa markkinoilla.